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售18.98万元起 福特蒙迪欧E-混动版上市

时间:2010-12-5 17:23:32  作者:综合   来源:热点  查看:  评论:0
内容摘要:      [ 新车上市]  11月30日,福特蒙迪欧(参数|询价)E-混动版正式上市,共2个配置车型,售价18.98-21.98万。新车配备的是1.5T四缸发动机与电动机组成的混动系统,在实测后,其 重生天后:盛宠大牌娇妻

    

  [ 新车上市]  11月30日,售万市福特蒙迪欧(参数|询价)E-混动版正式上市,元起共2个配置车型,福特重生天后:盛宠大牌娇妻售价18.98-21.98万。蒙迪新车配备的混动是1.5T四缸发动机与电动机组成的混动系统,在实测后,版上其油耗为4.63L/100km(具体工况和细节见下文),售万市表现优异。元起
蒙迪欧(全景看车)E-混动版指导售价
车型售价(万元)
豪华版18.98
ST-line21.98
■ 新车特点  作为回顾,福特新车在外观设计层面依旧是蒙迪重生天后:盛宠大牌娇妻熟悉的味道,可以看到整体与燃油版车型有着非常高的混动相似度,并未作出明显调整。版上在细节之处我们可以看到它搭载了低风阻造型的售万市轮圈,轮胎尺寸为235/45 R19。元起  新车内饰也同样没有进行太大的福特调整,预计只是会在仪表内部增加电能相关信息。配置方面则会拥有自适应巡航以及自动泊车等驾驶辅助功能。  车内座椅采用拼接材质配合红色缝线,展现出了不错的运动感。后排地板依旧有一定凸起,不过该车的电池应该是布置在后备厢处。动力方面,新车将搭载1.5T四缸发动机与电机组成的混动系统,发动机最大功率140kW。  空间方面,新车并没有因为增加混动系统所需的部件(电池包、电机等)产生影响。乘坐空间依旧有着颇为不错的表现,与普通版保持一致,个人觉得还是挺充裕的。  试驾体验方面,新车纯电行驶的里程并不长,且时速超过60km/h以后就很难维持纯电驱动了。随后,车辆会根据实时工况对发动机、电机的运转进行调整。总的来说,发动机介入的一刹那,并不会有很强的振动等突兀的感觉,通过声音的感知要更容易一些。这可能是由于需要发动机“出力”的时候,大概率工作转数不会很低的缘故。  另外,混动车型提供了3种驾驶模式,分别为节能、标准以及运动。前两种模式会根据情况,在纯电行驶、发动机介入、两者同时工作之间切换。而运动模式则是发动机全程工作,不提供纯电驱动,其目的自然是为了时刻都能带来最强的动力输出。  大家关心的油耗方面,试驾车在全程空调22度、风量一档、平均时速31km/h、经济模式的情况下,在城市道路、高速路以及快速路行驶了106.1公里后,消耗了4.91升92号汽油,测得油耗为4.63L/100km。这对于一台近5米的中型车来说,成绩相当不错了,远低于推荐油耗值。  更多试驾内容,请点击《油耗有着大惊喜 抢先测试蒙迪欧混动版》■ 竞争对手    任何一位玩家进入油电混动领域,都免不了与日系产品竞争。与燃油车时代一样,混动版的蒙迪欧依旧面临着凯美瑞这个大敌。当然,如果消费者不是很介是否充电,仅是考虑省油等因素,那么广大中国品牌提供的大量性价比奇高的插混/增程车型,或者燃油时代的老对手雅阁,也与蒙迪欧E-混动版形成竞争。■ 编辑点评   这一代蒙迪欧主打一个物美价廉,此前的燃油版车型就已经将价格拉入紧凑级水平,这次的混动版价格也算香。近年来,混动车型的销量迎来增长,既省油,有没有续航焦虑的特点受到了消费者的欢迎,蒙迪欧E-混动版能否在市场中占有一席之地呢?我们拭目以待。(文/ 邢月阳)

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